自铁路出现以来，火车便在陆地交通运输中担当着举足轻重的角色。尤其是随着社会的快速发展，资源流通的频率和数量的急剧增加，极大推动了运输业前进的步伐。当前情况下铁路交通逐步变得日益频繁复杂，加强对铁路交通的监测和调查，才能更好进行后续发展和规划，以最大限度发挥铁路运输的能力。

火车经过时会对周围环境产生很多影响，因此，进行监测的方法也不止一种。在这里我们所要提到的是利用加速度传感器来实现此目的。火车在行驶时会造成其所经过处的铁轨产生振动，该振动可以通过加速度传感器进行测量而分析得到。由于这种振动中产生的加速度明显与其他情况不同，所以能够非常轻易的从测量得到的“波谱”中进行区分。

图中红色倒三角所指示的是火车经过时测量情况

对铁轨振动加速度测量不仅能够获知火车通行情况，火车通过测量点的时长也能够粗略估计出来。在这些通过加速度传感器测量得到的“波谱”图中，每个意味着火车经过的“波段”所对应的时长便是通行时间。