导读：对于电动汽车来说，什么是最让人抓耳挠腮却无计可施的情况?当然是开车中途突然偃旗“息火”了。首先还要找跟充电桩、拔电枪，刷卡支付后再进行充电，流程繁琐又复杂，要是遇到高温天更加苦不堪言，那么有没有什么便捷快又好的快速充电方法呢?

　　对于不少购买电动车出行的人来说，充电可能是大家最大的烦恼。通常情况下，电动汽车要充电，得先找充电桩，然后停车、插充电枪、刷卡、充电。特别是在炎炎夏日，一通流程下来，司机可能就会大汗淋漓!

　　如果能有什么方法能够方便、快速地充电，那自然是极好的!现在，一种无线充电技术进入市场，司机不用下车，就能为电动汽车“隔空充电”了!

　　车辆在充电停车位停泊后，司机只要在车载PAD平板电脑点击充电按钮即可充电。每次充电3.5小时，可以行驶200公里。

　　什么是无线充电?

　　无线充电是一种非接触性的补充能量方式，利用磁共振、电磁感应等原理，实现电能在充电发射器与电子设备之间的传输。早在100多年前，科学家就发现电力可以转化为电磁波在空气中传播。

　　汽车无线充电示意图

　　从理论发展的角度来说已经非常成熟，但从产业化的发展角度来说，还是近几年的事。目前，无线充电技术主要应用的场所是在消费电子和电动汽车充电领域。

　　无线充电有什么好处?

　　节省人力：与其它的充电方式相比，它的优势在于无需再插入连接的电缆，也无需值守。

　　节省空间：与传统的有线充电方式相比，无线充电的方式不需要突出的充电桩，这就为地上的充电站节省了大量的空间。在相同的空间内，也能够容纳更多的车位。

　　无线充电设备成本高 推广还需时日

　　无线充电虽然省了力，但目前并没有大面积的推广。深圳市高工产业研究院院长张小飞介绍，现在建一套无线充电设备，从电柜到发射器，再到安装，需要将近30万块钱，而传统的有线充电桩成本大约只需3万块钱，价格上就有近10倍的差距。

　　不仅如此，如果电动汽车要使用无线充电设备充电，还要安装一个无线充电接收装置，这个费用也不低。这对于微型车来说，又是是一个门槛。

　　不过，业内人士认为，无线充电作为未来为电动汽车和消费电子充电的主要方式，近几年将呈现技术成果加快转换、产品规模化量产稳步推出的趋势。无线充电规模化商用以后，智能手机、新能源汽车等领域或将重点推进。

　　这些地方已经可以“隔空充电”了！

　　目前，在我国的一些地方，已经开通了无线充电汽车运营线路，无线充电技术离我们的生活已经越来越近啦!

　　2014年9月，湖北襄阳开始试点无线充电公交线路，线路全长20公里，沿途30个停靠站点。与其他天然气公交相比，601路公交不仅省下了60%的能源成本，还大大节约了时间。

　　2015年02月02日，四川省成都市“无线充电社区巴士”开始试跑。和传统的电动车充电不同的是，它可以随充随走，等乘客的过程中就把电充了，不用去专门的充电站，更加的方便。