中心议题：

　　* AMS+Infineon 动力电池管理系统（BMS）解决方案

　　做为电动车的核心—动力电池的安全一直是电动汽车的难点与重点，谁掌握了动力电池管理技术，谁就掌握了未来电动汽车市场。本文介绍了品佳集团以Infineon高性能16位MCU XC164为平台，辅以AMS高精度、零温漂的动力电池电流检测芯AS8510的动力电池管理系统（BMS）解决方案。

　　一、 动力电池BMS（电池管理系统）

　　

　　二、 电池管理系统主要有三个功能：

　　1. 实时监测电池状态。通过检测电池的外特性参数（如电压、电流、温度等），采用适当的算法，实现电池内部状态（如容量和SOC等）的估算和监控，这是电池管理系统有效运行的基础和关键；

　　2. 在正确获取电池的状态后进行热管理、电池均衡管理、充放电管理、故障报警等；

　　3. 建立通信总线，向显示系统、整车控制器和充电机等实现数据交换。

　　三、实物图片——Infineon MCU XC164主控模块

　　

　　四、XC164功能简介

　　1. 高性能16-bit CPU管道与5-Stage

　　- 25 ns在40 MHz CPU指令时钟（单周期执行）周期时间

　　- 1-Cycle乘法（16×16位），背景部（32 / 16位）21周期

　　- 1-Cycle MulTIply-and-Accumulate（MAC）的说明

　　- 16兆字节总数为代码和数据的线性地址空间

　　- 1024字节片内的特殊功能寄存器区（C166 系列兼容）

　　2. 16-Priority-Level中断系统与多达63源，采样率下调至50 ns

　　3. 8-Channel中断驱动的单周期数据传输设施通过

　　4. 外设事件控制器（PEC）， 24-Bit覆盖总地址空间的指针

　　5. 时钟发生器通过片PLL，或通过预分频器

　　6. 片上内存模块

　　- 2 KB片双口RAM（双口RAM）

　　- 2千字节的片上数据SRAM（DSRAM，XC164GM-8F只）

　　- 2 KB片上程序/数据SRAM（PSRAM）

　　- 64字节（XC164GM-8F）或32字节（XC164GM-4F）片计划

　　7. 内存（闪存）

　　8. 片上外设模块

　　– 14-Channel的A / D转换器与可编程分解 （10-bit或8-bit）和转换时间（下至2.55μsor 2.15μs）

　　– 16-Channel通用捕捉/比较单元（CAPCOM2）

　　–多功能通用定时器单元与5定时器

　　–两个同步/异步（USART接口）串行通道

　　–两个High-Speed-Synchronous串行通道

　　–片TwinCAN接口（修订版2.0B活动）消息对象与32（完整的CAN /基本可以）对两个CAN节点和网关功能

　　–片实时时钟，由主振荡器驱动

　　9. 空闲，睡眠和掉电模式和灵活的电源管理

　　10. 振荡器的可编程看门狗定时器和看门狗