法国《欧洲时报》援引德国焦点周刊网站报道称，当德国还在为电动汽车的意义争论时，中国在汽车科技研发上又迈出了新的步伐。报道指出，中国在电动汽车领域领先，令人印象深刻。当德国还未明确电动汽车的意义、并且制造商还在为一些电动汽车生产前提进行争吵时，中国已经在这一领域创造了多项领先数据。

当整个美国只有300辆电动公交车时，中国这一数字已经达到42.1万。而深圳更是在2017年就成为了全世界第一个全城装配电动公交车的城市，同年，深圳电动出租车也达到了2.1万辆。与此同时，中国还在测试全新的概念交通工具。例如一款长32米、客容量300人的无轨电车，能像公交车一样灵活行驶。从这款交通工具上，人们看到了低成本、高机动性和大容量的彼此兼顾。

从生产环节看，从车型研发的首笔拨款到验收出厂，中国制造商比德国制造商用时更少。报道称，西方企业如果不想在竞争中落后的话，就要用中国所展现出的热情与活力衡量自己的发展。