美新开发出车载用2轴加速度传感器
美新(MEMSIC)开发出了用于车身控制的2轴加速度传感器。美国政府规定,2012年以后面向美国市场供货的所有汽车都必须配备VSC(汽车车身稳定性控制)装置,而此次的传感器就是用于配备在该VSC中的产品。
该元件的加速度检测范围为±5g。零g补偿电压为±30mg,这一数字是在-40~105℃的温度范围内实现的。输出接口为SPI。该公司加速度传感器的特点是没有机械可动部分,而且产品供货后的故障发生率一直控制在一位数多的ppm值,因此以前就一直用于车载用途。
美新开发出车载用2轴加速度传感器
美新(MEMSIC)开发出了用于车身控制的2轴加速度传感器。美国政府规定,2012年以后面向美国市场供货的所有汽车都必须配备VSC(汽车车身稳定性控制)装置,而此次的传感器就是用于配备在该VSC中的产品。
该元件的加速度检测范围为±5g。零g补偿电压为±30mg,这一数字是在-40~105℃的温度范围内实现的。输出接口为SPI。该公司加速度传感器的特点是没有机械可动部分,而且产品供货后的故障发生率一直控制在一位数多的ppm值,因此以前就一直用于车载用途。
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