智能驾驶传感器将率先迎来快速增长，预计未来行业规模超200亿美元。主动安全技术的进步与升级将推动智能驾驶快速发展，未来从高端车向低端渗透速度将提升。全球各大主流汽车厂对于实现无人驾驶商业化的目标时间集中在2020年，我国对于智能驾驶的相关政策有望加速落地。观研天下预测2020年ADAS有望达到Level3高度自动驾驶阶段，Level2辅助驾驶渗透率达40%以上。基于上述原因，我们认为智能驾驶发展将推动传感器需求快速增长，未来的成长空间较大。预计2022年传感器行业规模将达到230亿美元，三种主要传感器将迎来较好的投资机会：车载摄像头、毫米波雷达和激光雷达，市场规模预计2022年将分别增长至77亿美元、62亿美元和14亿美元。

三种传感器功能上互为互补，短期车载摄像头与毫米波雷达更容易实现规模化。要实现较高性能的智能驾驶必须满足多种传感器共同构成感知系统，不同传感器满足不同要求。摄像头成本低用途广，技术成熟，能够实现图像识别，是目前能够最快突破和增长的领域。毫米波雷达在测速测距方面有较大优势，市场基本被国外垄断，但随着国内技术不断突破，相关企业将迎来成长机会；激光雷达功能强大，是未来无人驾驶的最佳解决方案，但目前成本过高难以规模化，我们判断将在2025年后实现快速增长。

车载摄像头市场年复合增速超30%，毫米波雷达市场年复合增速达25%。根据美国汽车专业调查公司IHSAutomotive发布的报告显示，中国车载摄像头2015至2020年的年复合增速将超30%。随着2020年后Level3阶段的来临，ADAS的快速渗透提升，车载摄像头的需求将从每车3-4个提升至最高达22个，市场将呈现几何级增长。在终极无人驾驶时代尚未到来之前，毫米波雷达（RaDAR）将是近几年车载雷达的主流，与车载摄像头形成技术融合。想要完全实现ADAS各项功能一般需要“1长+4中短”5个毫米波雷达。毫米波雷达将在ADAS技术不断升级中迎来加速发展。PlunkedtResearch预计到2020年毫米波雷达出货量将增长至7200万颗，年复合增长率达到25%。