最近关于比亚迪的新闻很多，6月27日，作为港股白马股之一的比亚迪电子开始下跌，但当日跌幅只有2.18%。第二天，即6月28日开盘，比亚迪电子惨遭“黑天鹅”袭击，盘中一度暴跌20.94%。这难道和业界传出到的与摄像头芯片业务有关？手机摄像头主要器件为影像传感器（CMOS）、光学镜头、音圈马达、加上模组封装所构成。目前较大的影像传感器（CMOS）——即摄像头芯片供应商主要有八家，分别为索尼、三星、豪威科技（OV）、格科微、思比科、比亚迪、海力士和奇景。

　　当今，在“智能”全球化辐射下，作为供应链的一部分，摄像头芯片行业所提供的CMOS图像传感器（Cmos Image Sensor）因在摄像头模组中的不可或缺性，市场竞争的一点风吹草动，都会引发大范围关注。而近两年，它似乎到了一个大洗牌的阶段。

　　2015年，OV（OmniVision）被中国财团收购，而后，行业排名第三的OV似乎就成了虎落平阳的没落贵族，频频传出又要被收购的消息。此外，存储芯片巨头美光科技（Micron Technology）旗下的CMOS图像传感器部门已经被收购。

　　然而，在“市场风暴”里，低调的比亚迪似乎被人们意外地忽视了。

　　笔者从供应链了解到，目前国内低端CMOS图像传感器市场主要被格科微、比亚迪两家企业瓜分。

　　市场洗牌阶段，各方都会想办法增强自身实力，扩大市场份额。通过研发、技术积累，是长期之计，短期内想要搅动市场格局，基本只能通过资本运作方式去收购大的市场玩家。与此同时，业务多元化、稳定的客户群、应用端驱动等因素，亦会很大程度上影响企业在市场竞争中的优劣势表现。

　　OV如今基本都以收购对象“面目”示人，格科微和思比科等技术型企业则业务范围较单一。以君正收购计划中“2.67亿元收购思比科40.43%股权”计算，其市场价值大约被算作6亿多元。按一位资深行业人士的话说：基本年销售额达到100亿元以上的厂商，才有资金实力去做收购。那么格科微和思比科想要改变自身市场地位，只能作长期计划了。

　　再来看看比亚迪。

　　若以供应链给出的“比亚迪手机用CMOS图像传感器出货量达到25-30kk/月”计算，可以得知其年出货量至少已达到3亿颗。以2016年全球手机出货量近15亿台计算，低调的比亚迪可能已经悄然占据了20%左右的手机用CMOS图像传感器市场份额，这数据令人咋舌。

　　同时，比亚迪作为国内出了名的多科优等生，不仅在动力电池、传统汽车、新能源汽车、模具等领域取得了耀眼的成就，甚至在轨道交通这种高大上的市场，亦拥有骄人成就。这些光环背后，一个很清晰的事实就是：比亚迪资本实力雄厚，不差钱。

　　在如今手机产业大兴，智能家居、人工智能、自动驾驶等行业前景光明而市场规模诱人的背景下，比亚迪作为跨越多领域的综合实力强大的厂商，不可能不对新兴的庞大市场垂涎。比如，作为同时拥有汽车业务及半导体业务厂商，比亚迪要做自动驾驶的话就有先天优势。

　　三星在电子产业通过打通多条产业链，借助强大的技术实力与体系内化学反应式的相互协同等优势，形成了如今强大非凡的企业帝国。

　　比亚迪如今就类似三星，业务的多元化同样让比亚迪拥有了其他同行所没有的优势。比亚迪旗下的轨道交通、汽车、新能源、安防监控、手机代工等业务均都可以为自身摄像头芯片业务提供助力，同时，亦可在应用端为之提供良好的应用、市场检验驱动力。

　　手机用CMOS图像传感器领域的高端市场被索尼、三星等牢牢把控，中低端市场则暗潮涌动。作为国内资本实力强大的厂商，业务多元化、稳定的客户群、应用端驱动亦皆具备的比亚迪，具备很多先天优势。而在这次市场洗牌中，业务单一的企业如格科威将面临更大的风险。如果它有被并购的可能的话，比亚迪将有很大的机率成为收购方。

　　若真如此的话，比亚迪就可以在国内市场掌握更高的话语权，甚或，在行业整合浪潮中抢占制高点，成为市场最大赢家……