早些时候，特斯拉官方曾宣布与美国连锁便利店及加油站企业Wawa展开跨界合作，共同布局超级充电站网络。截止目前，据海外媒体统计，特斯拉已经在16家Wawa门店中建设超级充电站，双方计划在明年年底前将超级充电站的数目翻倍，总数将超过30家。

这些年以来，特斯拉一直积极推动超级充电站的规模，曾多次与其他企业合作，不过总体数量展示没有达到预期。

但特斯拉作为全球最好的快速充电网络公司，其布局数量是其他企业望尘莫及的，并且一直在充电桩及充电站建设上持续保持投入。截止目前特斯拉在全球范围内运营着1604家超级充电站，充电桩数量合计14081个。此外，今年3月特斯拉还率先推出了第三代超级充电站的测试版，并与美国旧金山湾区向特斯拉优先试用计划（EAP）用户开放

特斯拉第三代超级充电站的测试版采用了全新的液冷式电缆设计，全新充电桩最大输出功率为250kW。而Model 3经过无线更新软件后即可在全新充电桩上获得最大250kW的充电功率，理论上该车在5分钟内可获得120公里的续航里程。此外由于第三代超级充电站功率冗余较大，所以不会出现由于多车充电分流而导致单车充电功率下降的情况。

此外，特斯拉还曾在今年5月宣布，预计今年年底V3超级充电桩将进入中国市场，中国将是继美国后第二个引入V3超级充电桩的国家。在特斯拉上海工厂即将竣工投产的当下，相信特斯拉推出V3超级充电桩是为了解决用户充电痛点，为旗下车型大规模推广做准备。