东旭光电的石墨烯大功率LED汽车旅行灯无论是节能率、照度、使用寿命，还是对特殊气候的适应能力，咱的产品和技术都是过硬的。他敢于以“吃螃蟹”精神去拓展石墨烯这个新兴产业，并且对未来的发展道路定位清晰明了。欲掌握核心电池技术，打造未来新能源汽车。

　　据了解，在这种产品自信的背后，是东旭光电多年来用党建工作指导管理、科研、生产的集中外在表现。

　　产业管理效率提升

　　“东旭光电的产品从平板显示材料到石墨烯，再到新能源汽车，各个板块之间的互动性非常强。”王忠辉解释，传统的光电显示是东旭光电的核心主业，但随着行业的发展，公司认识到柔性显示是未来重要的发展方向，因此，考虑到未来新的市场机遇，将产品延伸至光电及相关领域，寻找贴合市场需求的产品就显得非常必要和自然。

　　王忠辉称：“公司最初只是关注石墨烯在未来柔性显示应用上的可能，而随着对石墨烯这一材料研发的投入及深入，我们越来越发现，除了有可能在柔性显示领域发挥作用外，石墨烯在电池、散热等消费电子领域以及其他各个重要工业领域的应用有更多的可能，需要从战略的角度来审视和布局这个新材料。因此，将石墨烯产业作为公司前瞻性布局未来的产业给予重点关注。而随着公司在石墨烯基锂离子电池技术上的重大突破，进一步进军新能源汽车产业成为必然选择。”

　　以“吃螃蟹”精神 拓展新兴产业

　　众所周知，石墨烯面世之后，关于其商业成熟应用业界即有诸多争议。最近两年，东旭光电和多家知名大学、研发机构合作研发石墨烯的公告时有发布，同时，公司也收购了多家在石墨烯研发领域有着独特技术的企业。东旭光电在石墨烯研发、应用上快马加鞭，在石墨烯的商业应用上，尝试着让自己的产品在各个领域成为第一个“吃螃蟹”的人。

　　具体来看，通过研发、并购等方式，东旭光电切入了多个石墨烯细分应用领域，并通过在持股、控股的下游企业推动石墨烯产品应用，进而反过来推动石墨烯产业的发展。而多个细分领域发展的策略，对于石墨烯产业来说，也有分散风险的考虑。

　　“市场对于新生的企业和技术，总是显得过于迫切。与其盯着眼前的利益，不如审视这一产品或技术突破的意义或者未来是否具有爆发性。”

　　由此，王忠辉建议：“一项新技术、新材料的应用，推动起来异常艰难，需要各方面配合推动，最终形成产业链生态。这是大家都明白的道理。公司打造闭环生态之后，可以通过下游产业化应用的带动，推动技术的成熟和发展。比如，我们进军新能源汽车，一方面使得我们进入了国家大力支持的蓝海产业，另一方面必然会通过下游拉动，带动石墨烯在锂离子电池应用技术上的突破和产业化，带动我们石墨烯基锂离子电池产业的崛起。”

　　“智能制造”基因从未改变

　　值得关注的是，在新能源汽车发展过程中，东旭光电对智慧生态的全新理解，也开始吸引更多的合作者。

　　据王忠辉介绍，公司推出的石墨烯大功率LED照明产品，不仅刷新了世人对照明产品的认知，而且还借助于石墨烯强大散热能力的发挥，使它成为打造智慧城市的终端载体。

　　“除了满足照明应有的功能性外，我们的照明产品占用灯罩的空间更小，灯罩内留出大量空间可以用来搭载WIFI、5G、监控、广播、基站、网关等附加功能，作为数据节点。而路灯与路灯以及车灯之间很短距离的间隔，可以实现完美的‘点面结合’式布局，从而形成一张完美的‘天网’，构建一个完整的智慧城市运行和管理的生态系统。目前，这个模式已在国内部分城市进行应用推广，而随着‘一带一路’政策的推动，我们也在布局相关产品走出国门。”王忠辉称。

　　对于未来的发展，东旭光电的定位清晰而明了——领先的中国高端智能装备及材料制造商。

　　光电显示业务、石墨烯业务、新能源汽车业务成为东旭光电布局未来的三驾马车，而这三大业务板块的核心纽带就是石墨烯，三大板块互相支持，并通过光电显示业务和新能源汽车业务的发展，最终拉动石墨烯板块的崛起。“未来，我们将围绕石墨烯在光电显示和新能源汽车两大领域应用开展大量工作，进一步挖掘石墨烯在这两个领域的应用可能。”王忠辉进一步表示。

　　“电动汽车的两大难题，是充电速度和续航里程，公司此前发布的石墨烯基锂离子电池产品，在充电速度上实现了重大突破，有效解决了两大难题之一，而掌握这项核心电池技术，未来打造新能源汽车，并使之有好的竞争力，则具有极大的可能性。”

　　王忠辉解释说，汽车产业本身就是先进制造业的代表，拓展到汽车领域，恰好可以充分发挥公司过去一直以来在高端装备制造领域的突出优势，发挥“工匠精神”，将公司每一台新能源汽车都雕琢成精品。“东旭光电没有改变高端智能装备和材料制造领先企业的核心价值。”