前DataEye发布了2015年中国乘用车市场报告，并对2016年第一季度乘用车市场进行了分析。报告中指出2016年汽车行业增速有望达到6%以上，但若2017年刺激政策退出，预计汽车行业增速将明显放缓。

　　在新能源汽车方面，报告中提到，新能源汽车利好政策不断，对行业持续高速发展有着重要作用，未来新能源汽车整体销量比重将逐步提升。整体来看，未来新能源汽车的发展潜力还将持续爆 发，并且随着基础设施建设加快，电池等核心技术的突破，市场对于新能源汽车的需求还将得到进一步的释放。

　　以下为具体报告：

　　一、汽车车市场总体情况

　　1.1中国汽车市场销量走势

　　2015年中国汽车销售达到2460万辆，连续第八年成为全球最大的汽车市场，整体汽车行业已经进入平稳增长期，市场已经由产品为主导的卖方市场转向为消 费为导向的买方市场。 此外近期受1.6升及以下乘用车购置税减免政策支持，行业增速有所回升，预计2016年有望达到6%以上。但若2017年刺激政策退 出，预计汽车行业增速将明显放缓。

　　

　　1.2中国汽车保有量走势

　　中国连续多年成为全球最大的汽车生产国，中国汽车保有量呈直线上升趋势。2011年中国汽车保有量首次突破1亿辆，减去报废车辆，每年净增汽车保有量都 超过1500万辆。可以预测，未来5年，二手车、汽车电商、汽车金融等后市场成为市场追逐的热点。

　　

　　1.3中国乘用车市场走势

　　在购置税减半政策的刺激下，2015年中国乘用车市场销量走势由低向高，2015年乘用车销售量达到2113.9万辆，全年销量增速达7.3%，较2014年增速有所 下滑。但是2016年国家将经济增长寄希望于扩大消费，而汽车对于消费的拉动作用不容忽视，因此在股市影响弱化以及多重利好政策等因素影响下，可预 测消费者的购车意愿将比去年有所增强。