近日，关于无线充电的重磅新闻不断，国际通信巨头高通联手奔驰将在2017年推出配套无线充电设施的新能源车、特斯拉也在稳步推进无线充电的研发。随着多家巨头的布局，无线充电似乎从之前的黑科技逐渐被人们所接受。

巨头布局 汽车无线充电市场存商机

早在几年前，无线充电技术在消费类市场就表现出巨大的潜力，许多电池供电型便携式设备均能受益于这种技术。随着多家巨头的布局，无线充电技术开始在电动汽车领域频繁亮相。

国内无线充电桩龙头中兴从2012年开始无线充电产品研发，目前已打通了芯片、设备、运营等相关层面。今年8月，中兴通讯宣布将旗下新能源汽车项目落户金湾，建立新能源汽车总部基地，从事新能源汽车研发、设计、生产制造等，同时，该新能源汽车项目将选择大功率无线充电技术作为创新方向。

万安科技也正在积极布局无线充电业务。该公司公告称，公司入股美国Evatran公司获得无线充电的核心技术，布局电动车无线充电领域。Evatran是一家专业从事大功率无线充电系统技术研究及充电产品设计、制造的公司，是电动车大功率无线充电系统的制造商和供应商。

从国外车企的情况来看，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等传统汽车都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。全球通讯以及IT界的新贵们也将“触角”伸向了电动车无线充电的新领域。

特斯拉作为当今电动汽车厂商中的佼佼者，不仅旗下车型在续航里程与性能上走在了行业前列，更在车辆智能辅助驾驶、快速充电等科技、配套设施方面为其他厂商树立了榜样。据了解，特斯拉与Evatran展开合作，研发出了一套专属特斯拉ModelS的无线充电技术，这套无线充电系统的充电功率可达7.2千瓦，每小时为Models充入的电量可以提供32公里的续航里程。

近日，在香港举行的2016电动方程式锦标赛上（Formula E），具有无线充电功能的宝马i8再一次作为了比赛安全车，这是连续第三年，高通的无线充电技术Halo在Formula E大赛上被采用，也展示了该技术越来越成熟的商业化特征。近期，高通又和全球领先的汽车座椅与电气系统供应商LearCorporation签订电动汽车无线充电许可协议。

越来越多的企业的产业布局与技术创新和突破为无线充电发展提供契机，有利于推动产业尽快形成规模。但就短期来看，大多数企业认为这一技术仍需要一个很长的探索过程。

深圳市英威腾电气股份有限公司研发硬件经理李适如认为，无线充电技术是未来的一个发展趋势，假如这个技术实现了突破且能应用到家用上，这将是一个很大的商机。但是从技术层面来讲，这个技术还是很不成熟的，仍存在一个很大的提升空间。

易事特集团股份有限公司研发总监梁云龙也表示，从长远来看，汽车无线充电市场前景较好，但目前这个阶段，它的成本较高，而且没有明确的标准体系。此外，在充电安全方面也存在缺陷。
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