近日特斯拉通过推特表示，汽车售价上调的时间推迟一段时间。特斯拉表示，由于订单规模异常庞大，无法在周一午夜完成所有订单的处理。在宣布基础版Model 3上市的同时，特斯拉宣布全系车型价格下降6%，且将逐步关闭线下门店，销售渠道转向线上。随后，特斯拉中国区全系价格下调1万-34万不等，引发强烈争议。上海、北京多家特斯拉门店出现特斯拉车主联合“维权”的情况，部分特斯拉车主采取了拉横幅、堵门等极端行为。

然而，有一款特斯拉车型不会受到价格上涨的影响，这是长期追捧的35，000美元3型车型，也被称为3型标准系列。这是特斯拉忙碌的几个星期。这家总部位于加利福尼亚的EV汽车制造商不仅因为决定关闭其商店而作出了削减，作为整体成本削减努力的一部分，旨在保持整个产品线的价格下降，但它也推出了Y型紧凑型跨界车。

基于模型3，模型Y基本上看起来像轿车和更大的模型X交叉的设计混合。它也将相对实惠。计划于2020年底上市的标准系列型号起价为39，000美元。但这就是特斯拉现在所说的。

更早之前，特斯拉CEO马斯克表示要关闭大部分线下门店，将特斯拉的销售转移到线上，但随后表示会对关店进行重新评估，增加维持运营的门店数量。此前，特斯拉突然宣布大幅降价，引发老车主不满，而这次在降价之后再涨价的行为则让更让外界难以理解。