2019年北京新能源指标的发放已经尘埃落定，可以说有人欢喜有人忧，54000个新能源小客车指标额度虽然不少，但在44万多排队等待购买新能源车型的消费者面前，还是显得有点微不足道。按现在这个放号的政策，如果现在开始在北京开始排队，基本要等到2027年才能买上车……这才是真正的一号难求。然而，如今的指标这么可贵，那么选车则更是一个重要的问题，消费者肯定希望能购买到一辆价格实惠、性能好、续航长的纯电动车型，那么小编今天就来为大家推荐几辆市场上非常值得购买的新能源车型。
推荐车型：
比亚迪全新一代唐EV600 智联创领型
定位：豪华科技双旗舰纯电SUV
售价：30．99万元（补贴后）
NEDC续航里程：500km
亮点：
1、500km的NEDC超长续航里程，秒杀市场上所有同级别纯电动SUV，以60km／h等速巡航时，最大续航里程达600KM。当然，充电能力上，该车也有出色的表现，30分钟的极速快充可以让电池充到80％，而慢充时间也仅需要8小时。
2、比亚迪全新一代唐EV600拥有前卫的Dragon Face设计，中网采用的方格矩阵犹如铠甲，蓝色冷光元素的大灯也从外观上展现出该车的科技感。当然，悬浮式的车顶设计也让车侧显得运动感十足。同时，车尾不但采用了贯穿式的尾灯组，内凹式的后备厢盖设计也让该车显得立体感很强。
3、超强的加速能力来自于该车的双电机动力系统，它的综合最大功率达到了360kW，而峰值扭矩达到了660N·m，0～100km／h的加速时间仅为4．4s。高性能加高续航的双重能力也由于该车采用了能量密度超高的622三元锂电池，而比亚迪全新一代唐EV600上的电池容量更达到了超大的82．8kWh。
4、比亚迪全新一代唐EV600车内大部分采用了真皮和仿皮包裹，没用使用任何搪塑工艺，奠定了豪华的内饰气质。超大的14．6英寸中控显示屏具有高分辨率和高色彩的特质，并可自动翻转，而在内置安卓系统的帮助下，可以广泛兼容今日头条、抖音等超人气开放且安全的软件。
5、该车的另一大优势是具有超大的乘坐空间和超大的载物空间。2820mm的超长轴距可以让后排乘客安心翘起二郎腿。而不放倒后排座椅的情况下，该车已经拥有了940L的后背厢空间，当放倒座椅后，更可以将载物空间提升到夸张的1655L。
6、搭配了超全面的B－safe安全系统，这其中包含了ADAS智能驾驶辅助（如：车道偏离预警、自适应巡航、预碰撞报警、自动紧急制动）等主动安全；高强度车身、赛车级刹车卡钳等被动安全；再加上专业级电池保护，让该车构建出了三维安全屏障。
点评：
比亚迪全新一代唐EV600是比亚迪旗下实至名归的豪华科技双旗舰纯电SUV车型，不管从动力、外观、内饰、配置、空间、续航任何方面来谈，市面上都很少有与之媲美的车型。再加上唐EV600这款车采用了德系豪车式的底盘调校，让该车不管是舒适性还是操控性都得到了超大的提升。唐EV600以新平台，新设计，新智联，新安全，新制造，在性能、质价比等方面，满足高阶用户多样化纯电用车需求，同时也重新定义中国车新性能时代。
比亚迪2019款元EV360
定位：专业级智酷纯电SUV
售价：8．99万元起（补贴后）
NEDC续航里程：305km
亮点：
1、比亚迪2019款元EV360基于比亚迪全新e平台开发，最大续航里程达到了360km，而0～50km／h的加速时间也仅为3．9s。此外，该车30分钟即可将电量充到80％，而慢充时间只用7小时，对于一款小型家用通勤SUV来说，已经达到高水平。
2、比亚迪2019款元EV360搭载了比亚迪全新一代电池智能温控系统，可以让该车不管在严寒还是酷暑的情况下都可以高效出行。
3、比亚迪2019款元EV360的安全性能在同级别车型中处于领先地位，被动安全不仅具备了ESP＋8安全气囊，还采用了8大高压电安全防护，让车主可以更安心的用车。此外，360°全景影像系统＋全车6雷达可以帮助驾驶员在行车、倒车中避免了不必要的剐蹭，电子手刹也都是标准配置。
4、2019款比亚迪元EV360在配置上进行了全面升级，这其中包含了日间行车灯、铝合金轮圈、皮质座椅、全景天窗、胎压监测、外后视镜加热／折叠、自动空调、定速巡航等，而为了车主的身体健康，比亚迪特意为该车增加了PM2．5滤芯。
5、在智能化方面，比亚迪2019款元EV360也展现了独道的一面，它搭载的DiLink智能网联系统不仅具有4G的速度，还具有车载Wifi功能。当然，智能语音控制和Di云远程控制也让该车的使用更加方便。
点评：
作为比亚迪家族的入门级纯电动SUV，元EV360不仅拥有一个实惠的价格，更凭借出色的三电系统让全车达到了一个超低能耗。作为一款城市中的通勤小车，305km的综合工况续航能力也完全够用。元EV360上市即热销，获得了广大消费者认可，已成为2018年全国新能源爆款车型，为给客户带来更好的体验及性价比，2019款元EV360增配21项，也将持续引领“十万级最强智联纯电SUV”。目前，大量现车供应，同时续享2018年新能源补贴。
上汽荣威Marvel X
定位：电动智能超跑SUV
售价：26．88万元起（后驱版补贴后），30．88万元起（全驱版补贴后）
NEDC续航里程：403km（后驱版），370km（全驱版）
亮点：
1、403km（后驱版）的NEDC续航里程在国内绝对撑得上高水准，以60km／h巡航时，可以达到500km的最大续航。此外，该车的充电能力具有很大优势，从0％－80％仅需要40分钟。
2、AI Cruise全速智能巡航功能，可以在0～150km／h的车速内全速覆盖自主巡航。这套续航系统还可以按照道路标线居中形式，或者沿着前车的行驶轨迹走，自动加减速，并可以完全跟停。简单来说，巡航中刹车油门方向都不用管，距离自动驾驶仅差一步。
3、MARVEL X的AR车道级增强实景导航可以将“车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息”叠加在真实场景中，以全液晶仪表盘形式进行展现，将驾驶者对信息处理的反应时间大大降低的同时，提供了更易于识别的真实路况场景，实现精准导航。
4、上汽荣威MARVEL X全驱版本可以在4．8s完成百公里加速，222kW的最大功率和665N·m的峰值扭矩达到了纯电动SUV界的巅峰。该车采用了梯形后悬架，并辅以更复杂的空心工艺，让车身轻量化更为出色，而0．29cd的超低风阻系数也是该车的优势之一。
5、内饰采用了大部分的真皮包裹，而且是触感非常舒适的皮革，在中控台上一个19．4英寸的超大中控屏。方向盘后是可投影出立体导航的12．3英寸仪表盘。此外，座椅电加热，8立体扬声器的娱乐系统、热泵空调在该车上都有配备。
点评：
作为业界内的高性能车代表，上汽荣威MARVEL X在设计、做工、用料等方面都是精益求精。而配置、动力和科技等方面也走在了新能源市场的前列。虽然该车的价位相比于大多数市面上的新能源车型要高出一些，但毕竟一分价钱一分货，只有开上了也许你才能体会到什么叫物超所值。
上汽荣威全新版Ei5
定位：智能互联网休旅车
售价：12．88万元起（补贴后）
NEDC续航里程：420km
亮点：
1、上汽荣威全新版Ei5的NEDC续航里程已经达到了420km，以60km／h巡航时，可以达到570km的最大续航。这款车从0％－80％仅需要40分钟，这在国内纯电动车的充电速度上绝对处于顶尖水平。
2、新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置。并且提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2．0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。
3、大部分的中控面板采用了软性材料，座椅的支撑性很好，非常适合长途驾驶，并配有座椅加热功能。此外，该车的内饰风格更机械化，尤其是镀铬的旋钮加上亮银色的拨键，让人感受到了这款车的底蕴。
4、可以自动识别主副驾驶发出的语音指令，比如副驾驶用语音说出“打开车窗”，这时候副驾驶一面的车窗会自动打开，不会影响主驾驶位的车窗玻璃。此外，沉浸式人工智能语音最大的亮点在于有效的思考语音指令，比如在车内说出“下雨了”，则车内会自动关闭所有车窗并打开空调。该车还可以通过手机APP在远程为车辆进行解锁，上锁，开空调，座椅加热等。
5、上汽荣威全新版Ei5安装了高效节能的热泵空调，在零下五度以上的环境中，热泵空调可以节能50％以上。在测试中，370km的实际冬季续航距离与标注的NEDC续航里程相比，已经达到了88％以上。
6、车内的装载能力原大于普通的轿车，在不放倒后排座椅额情况下，后备厢可以装下两个超大行李箱，是一款适合长途旅行的车型。
点评：
相比于老款车型而言，上汽荣威全新版Ei5可以说做到了长足的进步，尤其420km的续航大大超越了老款的301km。对于消费者最头疼的冬季用车而言，热泵空调为该车可以节省不少的耗电，因此相比于市面上大多数的纯电动车来说，该车基本不存在什么里程焦虑的问题。
北汽新能源EX5
定位：紧凑型SUV
售价：16．99万元起（补贴后）
NEDC续航里程：415km
亮点：
1、续航达到415km，电池容量为61．8kWh。车辆还搭载了北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3．0智能电控系统，3级能量回收功能，最高回收效率可达21％以上。此外，直流快充从30％充至80％电量只需要30min。
2、北汽新能源EX5拥有智能飞屏功能，用两根手指在9英寸中控屏上一划，就能将导航模式切换到12．3英寸的液晶仪表盘上。车辆的智能语音系统识别成功率较高，可以与车载系统轻松进行人机互动。高配车型搭载10项ADAS智能驾驶辅助系统，实用、安全。此外OTA远程固件升级也是该车的优势之一。
3、该车拥有“移动充电宝”的功能，可以对电量不足的车辆补充电能（V2V），或者输出220V电压的交流电，对常用的用电器供电（V2L）。车上随车配备了转接头，以备旅途中的不时之需。
4、永磁同步电机最大输出功率可达160kW，最高扭矩输出可达300N·m，车辆0～50km／h加速时间只需4．18s。车辆的离地间隙为150mm，接近角＞16°，离去角＞21°，最大爬坡度能够达到40％，具备不俗的越野能力，此外该车还搭载了上坡辅助和陡坡缓降功能。
5、外观造型靓丽，北汽新能源EX5双模组透镜LED大灯融入了猎豹的斑纹设计风格，日间行车灯和豹爪式LED尾灯以竖线作为主调。车内设计上，变速器换挡杆采用了推拉式的，而没有采用纯电动车常用的旋钮式，中控饰板纹理也更具科技感。
点评：
由北汽新能源达尔文系统孕育的EX5，其潮流外观符合当下年轻消费者的审美，前沿的智能配置、更加人性化的语音交互、强大的外放电功能，迎合了时尚一族的消费追求，而415km的等速续航里程，彻底解决消费者“里程焦虑”。
长安逸动EV460
定位：家用紧凑型轿车
售价：11．99万元起（补贴后）
NEDC续航里程：430km
亮点：
1、430km的NEDC续航里程在同级别车型中出类拔萃，而该车的等速巡航也达到了550km。此外，该车的充电速度也非常给力，从0到80％仅需要50分钟，而从30％到80％仅需要30分钟。
2、车内空间较大，在紧凑级车型中拥有一定的优势。2700mm的轴距让车内的乘坐空间一点也不拥挤，后排甚至可以翘起二郎腿。行李厢深度达到了惊人的950mm，而且行李厢内部空间非常平整和规则，装下几个大号行李厢不成问题。
3、长安汽车2017年发布了“生命动感，智色双旋”的设计理念，在这款EV460身上就体现得很好。蝶翼式前脸、双螺旋格栅、点缀着蓝色的LED大灯在搭配上17英寸的运动轮圈，不得不说外观确实时尚漂亮。
4、车内配置十分丰富，前排侧气囊、前后头部气帘、胎压监测、安全带预紧、无钥匙启动、定速巡航、ESC电子稳定系统、EPB电子驻车、自动大灯、外后视镜电动折叠、液晶仪表、10英寸中控大屏（智享版为7英寸）、导航、倒车影像、in call智能车载互联系统、语音控制、皮革座椅、驾驶座6向电动调节、座椅电加热、空调净化功能……一口气都说不完。
5、采用了多连杆后独立悬架，这种悬架的使用可以让该车驾驶感受提升更大，不仅过弯时车身更加稳定，经过不平坦路面，后排的舒适性也会更好。
点评：
长安逸动EV460是一款驾乘体验感非常好的车型，在自主品牌的同级别车型中属于佼佼者。此外，该车不管从安全性、续航能力、充电便利性、静谧性上都达到了业内的高水平，因此在市场上留下了一个良好的口碑。当然，这个价位的车型搭载了这么多实用的配置，也让长安逸动EV460的竞争力更加强大。