你拥有的第一台国产特斯拉，可能是Model Y。

不过在推出Model Y之前，特斯拉要把Model 3的问题解决。

但是，这一天似乎也不远了。

10月24日，特斯拉发布2018年第三季度财报。数据显示，第三季度特斯拉营收68．2亿美元，同比增长129％，高于华尔街分析师预期的63．3亿美元；净利润2．55亿美元，去年净亏损6．71亿美元；归属于普通股股东的净利润3．12亿美元，去年同期净亏损6．19亿美元。这是特斯拉上市以来第三个实现盈利的季度。

对于马斯克而言，在解决了Model 3的产能“地狱”后，他的下一个计划是尽快推出Model Y并量产。

根据马斯克此前透露的消息，Model Y的发布会预计在2019年3月15日举行。

与当年万众期待Model 3一样，Model Y能再次刷爆朋友圈的头条吗？

Model Y有哪些亮点？

特斯拉Model Y定位于纯电动SUV，根据相关信息，与Model 3类似，它将是一款售价较为亲民的产品，价格将会介于Model 3与Model S之间，预计会在4万美元（约合人民币27．88万元）左右。

去年夏天，特斯拉发布了Model Y的第一张预告图，是一张正面照，而在今年早些时候，则发布了第二张预告图，是车尾照。

Model Y前脸采用Model 3的造型设计，车身及车尾部分则沿袭了Model X的风格，但不会采用鸥翼门

其底盘或将与Model 3相同，但马斯克表示，Model Y的内饰将不应用任何的皮革材质，包括方向盘，前挡风玻璃则极有可能采用同Model X类似的超广角设计。

动力方面，预计Model Y会搭载一套全新的电子化结构，以实现全自动驾驶。为此，特斯将为其配置8个摄像头，360度无死角为车主提供实时准确车辆信息。同时，Model Y还将配置12个超声波传感器和一个全雷达系统，可以在任何恶劣的自然环境下使用，大大提高了驾驶安全。

在续航里程方面，Model Y预计可以在单次充满电的情况下行驶200—300英里（约合320－480公里），百公里加速为3．5－5．5秒（基于车型配置不同）。

Model Y会在上海量产吗？

目前，有关Model Y的生产和生产地点仍然未知。不过，根据0月24日发布的公告，上海达恩贝拉环境科技发展有限公司已对特斯拉上海超级工厂项目（一期）展开环评工作。其中，“项目内容”一栏指出：项目建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，目标年产25万辆纯电动整车。

马斯克近一年来一直在透露这款新车的“生产计划”，但至今还没实现。他曾表示，可能会在2020年底左右开始生产Model Y。所以，国内的小伙伴们想要开上国产特斯拉，至少也得等个两三年。

有传闻称，特斯拉将为Model Y建造一个全新的工厂，也有人推测特斯拉将会在Gigafactory 1里增加Model Y的生产线。不过，马斯克曾表示希望用全新的平台来打造Model Y，减少车内线束的用量，以促进制造的自动化程度，他认为这将拉开“制造业革命”的序幕。

其实，Model Y对特斯拉的意义不仅是一款新车型，而是担负着这家公司真正实现规模量产的载体——就和Model 3的任务类似。

如果仅依靠高端车型Model S和Model X，特斯拉不可能实现上述目标。而Model 3累计产量眼下已经突破了10万台，帮助特斯拉实现了小目标。

公开资料显示，Model 3自发布之日起至少已经获得超过40万张订单，为当前产量的4倍多，而马斯克预计Model Y的需求量将更大。

对于特斯拉而言，订单从来就不是问题——相比生产中遇到的瓶颈而言，更是如此。

此前，马斯克坦言Model 3在生产过程中犯了很多错误，例如工厂自动化率太高导致成本和不可控因素增多。而在Model S和Model X的生产过程中，特斯拉也因为鸥翼门等高科技配置的生产难题而延迟交付。

而Model Y能否尽早在上海量产交付，将是中国“特斯拉迷”们圆梦的关键。