如果说Model 3生产是特斯拉的心病，那么电池技术就是最大的顽疾。据报道，MODEL 3生产再遇阻碍，电池生产问题情况糟糕，部分零部件需要进行手工生产，再加上电池技术重要负责人离职，特斯拉推迟生产，推迟交付的局面也不远了。

特斯拉今年的情况确实不太妙，2018开年这才一个月，就发生了不少事儿。一月初，重庆一辆特斯拉的轿车在未发生碰撞和刮擦的情况下，在一停车场的地下车库发生了自燃;随后，一批2013年9-12月期间生产的特斯拉部分进口2013年款Model S汽车因为高田气囊存在问题，发起了召回;这不，刚没几天，特斯拉又有大事儿发生。

此前，根据特斯拉的内部员工对外透露，称特斯拉的电池目前遇到生产阻碍，电池生产采取手工装配，问题远比想象中的要严重。在12月中旬部分电池还在靠手工组装，员工数量也不足，而为了支援电池生产线，特斯拉还从合作伙伴松下借调了部分员工。此外，他们还透露特斯拉电池产品质量控制方面的员工也存在经验不足的问题，部分Model 3的电池出厂时就有潜在的缺陷。

根据最新的消息报道，美国电动汽车制造商特斯拉公司近日对外澄清，特斯拉Model 3的车型目前正在有条不紊地进行，没有遇到生产阻碍，并在报告中对这款最新型高性价比轿车多次推迟生产的问题和质量问题进行了说明。