格纳在2018北美国际汽车展览会(NAIAS)期间推出一款名为ICONRADAR的雷达，汽车厂商可以借此技术实现技术跨越，大踏步地超越竞争对手。ICON RADAR采用了美国的军事技术，具有环境探测精准、探测范围广和弹性高的特点，成为了高分辨率汽车雷达的一个新的标杆技术。麦格纳与一家韬光养晦的科技初创公司Uhnder在工程和产品开发方面进行合作，携手实现ICON RADAR 在2019年上市。该技术将填补汽车自动驾驶从3级到5级之间的技术空白，最终实现可靠的全自动驾驶。

麦格纳ICON RADAR能持续扫描300多米范围内的四维空间环境，即距离、高度、深度以及速度。这项尖端的雷达技术可探测并追踪的物体数量比同类竞品多100多倍，并能将探测物逐一分类。它还能够探测不同的静态地表形貌，例如护栏、路面杂物、减速带等，并与汽车进行信息交互。同时，它还可追踪大量的移动物体，例如汽车、骑行者、行人以及宠物等。

探测和区分开极为贴近的小型目标(例如儿童和骑行者)与大型易识别目标(例如停驻的汽车和移动的卡车)，这对于高级驾驶辅助系统的安全性来讲至关重要。只有在雷达能够正确地分辨二者的情况下，诸如紧急制动系统等驾驶辅助功能才能实现进一步优化，全自动驾驶的技术才能更进一步。正是此类关键数据和处理能力将使软件系统持续更新，不断提升汽车的智能性安全性。

“麦格纳已经发掘了一些世界上最尖端的科技，并将它们“汽车化”，运用到汽车行业中来,” 麦格纳首席技术官斯瓦诶米·卡特吉利说：“我们的ICON RADAR汲取了军用技术精华，并将其为汽车所用，这项技术的应用使得我们朝全自动驾驶迈出了革命性的一大步。”

麦格纳ICON RADAR以比人类眨眼快50倍的速度持续扫描周边环境，在汽车面对周围复杂环境时可以做出即时的判断。它可以探测周围车辆的距离，大大高于当前所有安全法规要求的距离。这款雷达具备顶尖的成像能力，它将数据从192个虚拟接收器中融汇并入一个小巧的系统中。这些虚拟接收器可以输出横向和纵向分辨率，两者的分辨率精度都达到了一个新的高度。另外，这项技术具有天然抗干扰能力，由于未来的汽车将会搭载越来越多的雷达，因此，这项能力尤为关键。

麦格纳的ICON RADAR 尺寸紧凑，为汽车外观的设计提供了极大的灵活性，易于集成到汽车厂商的自动驾驶系统中，或者是集成在麦格纳的MAX4自动驾驶平台上。