前言

我们都知道发动机在工作的过程中，燃料是不可能100%地燃烧掉的，不可避免地含有一些杂质，另外，在在这个过程也会产生积碳，积碳越积越多就会损坏发动机了。那么，使用一些有效的发动机清洁剂可以将一些积碳清除掉并排出，延长了发动机的使用寿命。

此外，发动机清洁剂还有以下的功能

1、迅速消除发动机内部润滑系统中的低温胶质、油泥及高温积碳，保证良好润滑。

?

2、绝佳的清净分散剂，将系统中的油垢悬浮于机油中，换油时极易排净。

3、平振降噪，减少尾气污染。

4、清洗中在引擎磨擦副表面形成极压保护膜，在一定期限内为引擎提供超强抗磨保护。

?

注意事项

平时汽车的使用，积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差，怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高等原因，因此，必须及时清洗发动机供油系统和燃烧室。总之，发动机燃油清洁剂还是有用的。

发动机内部清洗剂简介

发动机内部清洗剂或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品

主要成分和产品性能

主要成分发动机内部清洗剂主要由表面活性剂、碱、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成。

产品性能1.能够高效清洁引擎内部的积碳，胶质和其他有害物质。

2.能够防止组合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能。

3.能够提升发动机的功效，进而降低噪音，也可以减少燃油及机油损耗。

4.能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。

5.能够清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。

6.能够洁净发动机的润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性，提升润滑效能。能够避免发动机燃烧机油。7.发动机内部的清洗剂使用非常的简单，不用拆解发动机就可以对发动机的内部进行养护、清洗，发动机的内部清洗。

发动机清洁剂使用方法

发动机清洗剂的使用非常简单，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，使用方法如下：将本品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。通常情况下，行驶1.5-2万公里就得可做一次清洗，对于长期使用半合成机油、矿物油的发动机，应该适当缩短清洗的周期，如果你长期使用的是全合成机油，那么就可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强，所以可以延长公里数。 保养部位：润滑系统

保养时机：新车行驶2万公里后开始保养；保养间隔：每隔1万公里使用一次；

保养车辆：各种汽油车发动机均可使用；保养的必要性：充分发挥润滑油的润滑性能，减少新润滑油的二次污染，延长发动机的使用寿命。

注意事项：

1、请勿口服，不慎误服，请立即就医；

2、本品不慎与眼睛或皮肤接触，请即刻用清水冲洗；然后就医。

3、请离高温、火源，请于阴凉避光处存放。

清洗养护

定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。

最常见的问题，就是在行驶8-10万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动机密封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。

以上我们可以看出，保持发动机内部洁净是汽车养护的重要内容之一。