三元催化器的使用寿命是多长时间？

　　在美国、日本、欧洲等发达国家和地区，在用车三元催化器使用寿命一般为10～20万公里，而中国在用汽车三元催化器使用寿命一般只有3～5万公里。

　　由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元（效）催化转化器

　　汽车三元催化器多久需要更换

　　正常使用情况下是不需要更换的，只要定期清洗就可以了，如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒，均需更换。

　　

　　清洗步骤如下：

　　1．关闭发动机，将点火开关旋到OFF档位置。

　　2．断开燃油泵保险（继电器或从油箱处拆下油泵电路插头）

　　3．拆下车辆喷油器的供回油管路，根据车型在供回油管路上安装相应的快速接头，并与清洗机接好，（回油管可用安装盲堵，）

　　4．将三元清洗剂（1004燃油修复剂）按1瓶兑1000毫升的比例，加入清洗机油箱内。

　　5．接通电源，红色接车蓄电池的正极，黑色接车蓄电池的负极。

　　6．调压：将调压阀定在低压，将计时器旋在最高值，打开清洗机电源开关，根据所施工的车的电动汽油泵来调整清洗机的工作压力。

　　7．检查：检查所有的接头是否都已接好，确保无漏油现象的发生。

　　8．清洗：启动发动机，清洗工作开始，清洗剂用完后，发动机会自动灭火，（当发动机发生警报时表示将停止清洗，可根据情况停止或选择继续，如继续则将计时器旋到高值）在清洗过程中如发生异常，立即关闭清洗机电源开关，修正后在继续工作。

　　9．清洗完毕后，断开清洗设备电源开关，拆开清洗设备和车辆的各管路连接处，恢复车辆的原有燃油管路和电路系统。

　　10．启动发动机，检查有无泄露，一切正常后，清洗工作结束。