在新能源汽车领域，车联网市场空间巨大，展望车联网发展阶段及现状，OTA技术应用被加速推进，特别是特斯拉引领OTA前进，传统车企加快步伐。

随着物联网技术的不断发展，车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一，对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级，及相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。当前，正处于车联网发展关键时期，智能网联汽车已进入国家“中国制造 2025”的战略规划，成为“中国制造 2025”的重点推动产业之一。

车联网概念

车联网（Internet of Vehicles），引申自物联网（Internet of Things），以车内网（车内局域网）、车际网（车与车）和车载互联网（车与以太网连接）为基础，按照约定的通讯协议和数据交互标准，在车-X（车、路、行人以及互联网等）之间进行无线通讯和信息交换的系统网络，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。

车联网发展阶段及现状

我国车联网目前主要通过蜂窝通信技术实现，以2G、3G为主，4G刚刚起步，V2X暂无商用化。据中信通院信息，截止2017年8月，我国共有683款车联网终端获工信部入网证，4G车联网终端2016年全年增加101款，增速较快。

目前我国车联网服务还处于初级阶段，使用蜂窝通信技术接入互联网，打通车内外信息流，实为数据与规模的积累，而构建全新业态还需要一定时间，服务能力也随之提升。

车联网产业发展最终将覆盖汽车全生命周期，用户使用场景将基于生活方式变化而发生改变，这促使了车联网功能不断迭代调整和完善。随着汽车智能化、网联化推进，我国车辆使用与保养维修环节车联网功能覆盖较为全面，而趋于前端与后端则还需加强。