?HVAC概要

　　HVAC是Heating， Ventilation and Air Conditioning 的英文缩写，就是供热通风与空气调节。 既代表上述内容的学科和技术，也代表上述学科和技术所涉及到的行业和产业。 HVAC又指一门应用学科，它在世界建筑设计和工程以及制造业有广泛的影响，各国都有HVAC协会，中国建筑学会暖通分会即中国的官方代表机构。传热学、工程热力学、流体力学是其基本理论基础，它的研究和发展方向是为人类提供更加舒适的工作和生活环境。

　 ?HVAC功率需求

　　空调设备的功率在美国通常用一个专业名词“冷吨”来表达。 一“冷吨”的定义为：冷却一“短吨” （en:short ton，等于2000磅或907千克）的冰用24小时的时间来溶解所需要的制冷功率。它等于12，000 英热单位/小时 或 3510 瓦。民宅（独立别墅式建筑）的中央空调系统通常容量为1到5冷吨。

　　在汽车里空调需要消耗交直流系统转换中大约5马力（4千瓦）的功率。

? ? ?汽车hvac空调系统的组成

　　空气调节系统，是包含温度、湿度、空气清净度以及空气循环的控制系统，被称为HVAC（英语：Heating，Ventilation，Air-conditioning and Cooling）。空调供应冷气、暖气或除湿的作用原理均类似，利用冷媒在压缩机的作用下，发生蒸发或凝结，从而引发周遭空气的蒸发或凝结，以达到改变温、湿度的目的。值得注意的是，“暖气机”是一个罕见的、热效率大于1的优良设备（若不考虑‘温室效应’）。这使得其对地处亚热带地区的意义，远不如对于地处温带的地区来得有建设性。

　　HVAC： 是英文Heating Ventilating Air Conditioning的缩写，即采暖，通风与空调；指安装在仪表板下具有加热、通风、空气调节功能的单元，包含鼓风机总成、加热器芯体、蒸发器芯体、混合风门、模式风门等主要部件。

　　AC loop：制冷系统，主要功能是冷却和干燥通过蒸发器的空气

　　R134a：在AC loop中使用的制冷剂（C2H2F4）

　　LP：连接蒸发器与压缩机管路中的低压

　　HP：连接冷凝器与膨胀阀管路中的高压

　　GMV：鼓风机

　　Flash air：来自车厢外的空气（外循环）

　　Recirculation：来自车厢内的空气（内循环）

　　TXV：Thermal Expansion Valve，膨胀阀

　　VFC：Vent Full Cold，全冷吹面

　　VFH：Vent Full Hot，全热吹面

　　FFC：Feet Full Cold，全冷吹脚

　　FFH：Feet Full Hot，全热吹脚

　　DFC：Defrost Full Cold，全冷除霜

　　DFH：Defrost Full Hot，全热除霜

? ? ?汽车hvac空调系统的组成部件功能介绍

　　汽车空调hvac制冷功能 蒸发器是HVAC实现制冷功能的关键部件。将经过TXV（膨胀阀）降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾蒸发，吸收蒸发器表面周围空气的热量而降温，风扇将冷空气吹送到车厢，达到降温的目的。 蒸发器从结构上分可以分为管片式蒸发器，管带式蒸发器，层叠式蒸发器，平行流式蒸发器，其中层叠式和平行流式蒸发器制冷效率最高，而层叠式蒸发器与平行流式蒸发器相比，平行流式具有用料少，重量轻等特点，目前市面上以层叠式和平行流式最为广泛的应用。

　　汽车空调hvac制冷功能蒸发器的选择：选择一款合适的蒸发器需要注意以下要素：

　　蒸发器要有足够的制冷量

　　温度平衡和风量平衡要好

　　具有很好的控制冷凝水的能力

　　能满足装配性要求

　　蒸发器在HVAC中的位置

　　要有一个好的冷凝水排泄功能，蒸发器在HVAC中倾斜的角度要控制好。

　　要尽可能保证到达蒸发器表面空气的均匀性，这样才能得到一个稳定的风速，但经过蒸发器的风速不能太大，否则会将蒸发器表面的冷凝水给吹出来，这是绝对不能允许的。一般蒸发器允许通过的最大风速：当翅片间距为 1.4mm时，风速最高不能超过2.5m/s；但翅片间距为1.7mm，最大风速不能超过3m/s，在蒸发器底部这一点尤其重要，因为蒸发器这个部位含有大量的冷凝水。 蒸发器要求具有良好的热平衡性，蒸发器四周要用海绵密封好，否则周围的热空气会泄露进来，这样会导致使出口空气的热平衡性降低，以下是Valeo某款蒸发器的温度分布图，风量为600kg/h，环境温度为30℃，环境湿度为60%。

　　这里要强调一下蒸发器密封的重要性，其密封性对空气温度，气流的平衡性，冷凝水的控制都有很大关系。蒸发器的密封一般采用沿着蒸发器四周粘贴海绵，然后靠壳体上设计的筋条进行固定。

　　用于蒸发器密封海绵材料有PE，PU，EPDM等，当蒸发器管露在HVAC壳体外面，需要用海绵包裹好，否则其上面的冷凝水会滴落在汽车驾驶舱内。当蒸发器管在HVAC壳体内部是，可以用海绵将其包裹好，也可以用一个塑料罩将其罩起来，如果将其裸露在塑料罩内，管子上面的冷凝水必须滴落在没有空气流的区域，否则会有冷凝水溅射的风险。