之前电动汽车生产许可证的发放被国家暂停，国家认为目前发展电动汽车要面临更多难题。而且大批量的电动汽车投入市场，产量得不到控制，严重破坏了市场秩序。

　　11月14日消息，据报道，消息人士透露，中国政府正在考虑恢复电动汽车生产许可的审批工作，这将为福特、特斯拉以及本土汽车制造商生产电动汽车打开大门。据悉，中国国家发改委一直在评估电动汽车产能过剩的问题，消息人士称最早或将于明年上半年恢复电动汽车生产许可证的相关工作。

　　国家发展和改革委员会于今年早些时候暂停了电动汽车生产许可证的发放，以控制产能扩张。目前预计，每年新增新能源汽车200多万辆，有关机构正在对电动汽车生产进行重新评估。

　　国家发改委对于重新开放许可证的消息未予置评，称目前正在修订现行的许可证计划，并希望提高新入者的门槛。

　　自2016年3月以来，中国已经颁发了15个电动汽车制造许可证。本土制造商万向集团以及大众汽车公司与国内生产商的合资企业都在其中，这也推动了汽车行业的竞争。随之，智能电视和空调制造商纷纷计划进军新能源汽车行业。

　　最重要的是，国外汽车制造商福特和特斯拉都在准备进军中国电动汽车市场，以满足当地日益严格的碳排放和燃油经济性要求。福特与安徽众泰汽车公司的新合资企业计划申请设立一家工厂，每年生产10万辆纯电动乘用车。据报道称特斯拉已经与上海政府达成了在当地进行生产的初步协议。首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）本月向投资者表示，公司距离在中国投产还有三年的时间。

　　许可证计划也是中国政府管理全球最大的新能源汽车市场的关键举措。中国政府上周宣布，将在明年6月前进行试点，允许外国汽车制造商在自由贸易区内设立全资电动汽车工厂。从2019年开始，中国将要求大多数汽车制造商获得新能源汽车评分，如果不符合要求，或将面临整改或处罚。

　　在国家的大力支持下，中国于2015年超越美国成为全球最大的新能源汽车市场，其中包括纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。据中国汽车工业协会统计，去年全国共销售50.7万辆新能源汽车。中国暂停扩大传统汽油车产能，目标是到2020年将新能源汽车年销量提高到200万辆。