新能源汽车路线之争实在扣人心弦，氢燃料电池汽车正在摆脱“传说”的身份，即将成为市场化的终极新能源汽车。

　　11月8日，中国第二届国际燃料电池汽车大会上，现代汽车发布了第三代氢燃料电池汽车——现代FE（暂命名），这也是该车在国内的首发。

　　据官方介绍，现代FE最大续航能力可达800公里，量产版预计将于2018年上市。

　

　　从现场实车来看，外观方面延续了2017年上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车的设计元素，前脸采用倒梯形大嘴近期格栅，两个狭长的大灯组很有科技感，而全宽的示廓灯未来感十足。

　　设计的灵感源自于自然和水，前进气格栅是并不是真的，而是可以可以营造出来，实际效果一般。内饰较为趋近与概念车，中控台两个平板电脑似的大屏幕和中控面板的换挡旋钮都很有科技感。

　

　　内饰方面，现代FE与外观相辅相成，色调柔和，中控和仪表台两块大屏连为一体。值得一提的是，车内还安装了空气加湿装置，可循环利用由氢燃料转化的水，营造舒适的客舱环境。

　　据了解，现代FE采用了第四代氢燃料电池技术，内部有三个同尺寸的储氢罐组成，实现了世界最高的氢气存储密度，最大功率163马力，最大扭矩300牛·米，百公里加速12.5秒。量产车型还将搭载新的高级驾驶辅助系统（ADAS）。