中国品牌这几年取得了非常明显的进步，越来越多的品牌在设计上已经逐渐形成自己的风格，做工和品质方面也在不断的更新，追求更加完美的境界，甚至某些国产品牌在某个领域已经超越了合资品牌的车型。国人也开始越来越注重这些不断追求上进的品牌，尤其是最近这两年，不少一直努力的自主品牌被市场的认可度越来越高，比如说最著名的国产品牌——长城。在去年正式推出了WEY这一全新品牌，定位高于哈弗，也是长城更加高端的第一步。

　　而长城WEY在今年的上海车展第一次亮相发布，毕竟获得了极为不错的成绩，其表现也备受消费者关注，而第一款车型VV7的售价并不算太实惠，起步价就高达16万，这个价位完全可以选择很多合资品牌的SUV车型，所以长城觉得自己有必要再次发力，所以推出了全新紧凑型车型，也是WEY的第二款车型，目前定名为VV5，或者说是小号“VV7”。

　　既然把它称作小号VV7，说明两者的设计还是有很多相似之处的。先来说一说外观，和VV7几乎没有什么区别，但是尺寸方面要小上一号，根据目前长城提供的消息来看，VV5全车提供6种颜色，也和VV7一样分为S和C两个版本，主要的差距依旧是外观设计，比如说中网格栅，前保险杠造型，轮圈样式以及排气数量，保持了VV7的套路。

　　关于车标的意义就不用多说了吧？VV7大家都已经非常了解了，而这次VV5同样配备了自家大哥上的配置，比如说全系标配的LED大灯组，从并且采用了流水式转向灯，中间竖直的三条为LED日行灯，无论是从视觉效果还是实用性上都能给出很高的分数。除此之外新车还标配了ACC自适应巡航，给人的感觉非常厚道。

　　那么作为一款紧凑型SUV，VV5的车身尺寸分别为4462*1857*1638mm，轴距为2680mm，比起H6可能要小上一些，不过这个尺寸也算是主流身材，对比起同级竞争车型，像CS75和吉利博越等车型，整体表现差距不大，而且宽度还占有一定优势。最重要的是这款车配置和设计出众，有多少喜欢它的消费者都是被这两点“迷惑”呢？

　　整体的设计实在没有太多可以介绍的地方，反正就是缩小版的VV7，所以各项细节的表现统统一致，比如说VV5s的双边四出排气设计，这可不是假的，逼格绝对满分，话说这样的设计得上百万的车型才能出现。颇为立体的尾灯组造型也有着相当高的辨识度，保证你只要看一下就忘不掉，据说高配车型将会搭载20寸的固特异轮胎，市场售价2000一条，逼格再次飙升。

　　内饰设计依旧保持了VV7的大体设计，全黑，黑棕和黑红三种配色，丰富消费者的个性需求。新车的整体做工也保持了较高的水准，通过设计和用料在豪华感的营造上堪称完美，对标豪华品牌都丝毫不惧。定速巡航，换挡拨片，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，全景影像，双区自动空调等配置大部分为全系标配，而且VV5比大哥VV7还多了一项全新配置——开门预警，有效预防乘坐人员的日常疏忽。

　　VV5这次还会搭载一台2.0T发动机，最大功率为197马力，匹配7速双离合变速箱，动力方面看起来绝对够用，虽说比VV7的要低上一些，但是车身尺寸和重量的减低也让性能更加卓越。根据VV7和哈弗H7相同的售价，VV5有望和哈弗2.0T车型相同，也就是12-13万之间起步，这个价位对于不少喜欢WEY但是预算不足的朋友可以放心了！话说VV5和领克01您更支持谁？