如果大家对英菲尼迪这个品牌比较熟悉的话，都知道他有一个绰号，叫“奇瑞王”。没办法，因为它的车标跟奇瑞实在太像，甚至有一些车主受到周围亲友的调侃，一气之下直接把尾标换成“奇瑞汽车”。不过毕竟作为一个豪华品牌，英菲尼迪旗下很多车型，车价至少都可以顶8-10台奇瑞了。

　　英菲尼迪QX80在美国市场获得了不错的成绩，但是来到中国市场后，却迟迟没能够取得令人满意的成绩。面对这种困境，已在中国“摸爬滚打”多年的英菲尼迪，发布了全新的巨无霸猛兽——新款QX80。新车在外观与内饰方面做了改进升级，看上去更有霸气范。

　　外观方面，作为一款改款车型，新车外形饱满圆润，采用了英菲尼迪新一代家族化的前脸设计，前进气格栅改为波纹状，下进气口加入了镀铬装饰包围后，将豪华感进一步提升。摄像头替代了外后视镜，全新LED大灯的实用，不光很激进，还呈现出一种非常浓烈的厚重感。

　　车身侧面，高大的车身看上去霸气十足，其间充斥着大量的平直线，有一种低调的奢华之感，充满着一种沉稳与值得驾驶者信赖的感觉。

　　尺寸方面，2017款英菲尼迪QX80作为一款全尺寸豪华SUV，其车身长宽高分别为5290/2030/1935mm，轴距更是达到了3075mm，相当的壮硕。3排7座的座椅布局在展现越野功能的同时，更兼具7座城市SUV的实用性及舒适感受。

　　17款英菲尼迪QX80内饰搭配实木装饰，显示了车辆的好换气息。中控台运用了大量的皮质包裹，做工出色。实木包裹的方向盘带有加热功能，支持四方向电动调节，手感一流，多功能按键功能强大。

　　方向盘的表面的覆盖的材料依旧是手感超棒的真皮。除此之外，其作为豪华车的体现，液晶的显示的屏幕和造型感觉十足的中控台也是有不小的亮点的。搭载的ICC系统能够自动保持设定的巡航速度，如遇前方车辆减速而与前车距离缩短时，系统会自动降低车速，保持与前车安全距离，直至完全停车。当道路顺畅时，它会自动恢复设定车速巡航。富于远见的创新与个性化便捷设计，一键启动即能尽享。

　　它采用的也是一台排量巨大的441马力的5.6L V8发动机，匹配7AT自动变速箱，匹配四驱系统虽然马力强劲，但也是一个可怕的油老虎。底盘方面则采用了硬派SUV最传统的非承载式车身，前后双叉臂的悬架结构。

　　在底盘方面，英菲尼迪的QX80的前面的悬挂的系统是双叉臂式的独立的悬挂的系统（带有横向的稳定杆）后面的悬挂的系统则是不带横向的稳定杆的双叉臂式的独立的悬挂的系统。

　　如今，新一代QX80的概念版已经发布，它的外观不但保留了老款车型粗犷而圆滑的精髓，而且前脸造型变得更加夸张，更有家族式设计的风味。相信这款车的量产版一旦登场，将会成为土豪们疯抢的又一个大玩具。