随着社会经济的迅速发展，买车已经成为了一种时尚，越来越多的人都在买车，汽车已经成为了现代人最基本的一种代步工具，近几年，我国汽车市场最火的无非就是SUV车型了，每个车企都想在这个领域得到一块肉吃，今天给大家介绍的这款车型是全新哈弗H6，下面我们一起来看一下！

　　1.动力弱、油耗高，由于哈弗用的是万年1.5T发动机，技术比较落后，导致低扭弱，加速无力；油耗10个左右，达到了紧凑型suv的级别。

　　2.方向盘抖动、座椅震动，由于国产车的装配工艺差和发动机悬置虑震效果差，导致在开空调挂D档踩刹车时，方向盘上下晃动厉害、两侧后视镜也有晃动、座椅自带“按摩功能”。

　　外观：红标版全新大嘴式设计，五条镀铑格栅显得大气，稳重；蓝标版采用的是六边形进气格栅，且与大灯相连，显得年轻活力。不论是红还是蓝，h6整体看上去很大，很有气场，双出的排气筒，大轮毂都极具特色。

　　空间：后排空间特别大，坐上去跷二郎腿都没问题，前排头顶间距也可以，总之这车虽说是紧凑suv，但车内空间绝对不小。动力：2.0T缸内直喷发动机加上7速双离合变速箱，197匹马力，推背感强，换挡平顺，这样的动力还能说什么呢。

　　纵然哈弗虐我千百遍，我仍然在选车过程中把全新哈弗H6列入候选之列；由于开过suv之后就不想买轿车了，像吉利博越、柯迪亚克、老款途观、3008/4008、crv、奇骏、哈弗h7、H6等都进入我的视野；小编正是年少轻狂时，所以还是喜欢低价高配的国产车型，最终和家人商量还是敲定了哈弗h6，毕竟售后网点多，销量大保养也便宜，那现在就给大家讲讲小编的购车始末。舒适性：隔音效果很好，而且底盘很结实，不论是坑洼，还是减震带，过去的时候对驾驶感觉的影响很小，座椅虽然不是真皮，但坐起来很舒服，软软的，支撑感很好，就是后排下车的时候会被门框搁到腿。

　　性价比：不论是外观，内饰，动力，底盘还是配置，全新h6在自主品牌的车里，有很大的优势，它比旧款改进了很多，可以说是焕然一新，这样的一款车就算不会如老款一样成为爆款，也一定会大受欢迎的，自主品牌加油。

　　新款的哈弗H6的内饰是革新式的，没有一点上一代的影子，也没有抄袭的痕迹。当做进车的那一刻看着这么科技感的布局确实赏心悦目，比图片更加漂亮。方向盘握感舒适、柔软，造型尚可能接受，但多媒体按键比较集中容易勿操作。偏向驾驶位一侧的中控大屏用起来也是相当方便，主要是内饰用料很符合国人的需求，你希望是软的地方都是软的。