继北美之后，第八代凯美瑞昨天（7月10日）在日本也上市了！接下来，快到中国了！别激动，我把这车的亮点跟你们说下，你们再激动！

　　

　　据了解，全新凯美瑞基于TNGA模块化平台，此前大卖的丰田C-HR也是出自该平台！

　　外观方面

　　长宽高分别为4859mmx1828mmx1440mm，车身轴距加长49mm，为2824mm！

　　

　　前脸采用了最新“Keen Look”家族化设计语言，全新样式的前进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，使新车整体造型散发出青春的气息。

　　

　　

　　内饰

　　新一代凯美瑞内饰设计运用了尖角作为仪表板造型的主体特征。通过一条富于变化的曲线，新一代凯美瑞将整个仪表板设计成了非对称式的结构，在副驾驶一侧构成的挡板，有效地扩大了驾驶员操控区域的视觉宽度。如果只是看亮条左侧的位置，驾驶员的操控区域真的是非常的舒服。

　　

　　说实话，这个设计很有科技感，通过高光黑的面板将液晶显示器和空调面板融为一体的设计，很容易让人觉得本来就是一块整体面板的错觉。但事实上，显示器依旧是标准的尺寸，空调面板也是标准的尺寸，因此成本并不会很高。

　　

　　安全配备

　　更提供有PCS预警示防护系统、DRCC 雷达感应式车距维持定速系统、LDA车道偏离警示系统与RCTA后方横向车流警示等众多主被动安全防护。

　　

　　动力方面

　　日版凯美瑞只有2.5L油电混合动力的车型，主打新能源，百公里油耗只有3L，因此，油耗是最大卖点！要知道美版可是有2.5L直列四缸自然进气、3.5L V6自然进气和2.5L油电混合三种动力！

　　而届时中国区上市的版本动力参数预计会有2.5L自然进气和2.5L油电混合两种动力！

　　

　　总结：

　　全新的面貌，全新的动力以及全新的功能系统为广大消费者带来了不少惊喜，据了解国内新车将于今年年底上市销售！

　　作为最成功的中型车之一，丰田凯美瑞在全球各地市场都取得了不俗的销售成绩，全新第八代凯美瑞拥有着出色的动力体系和丰富的安全配置势必对竞争车型造成不小压力，我对它寄于厚望。