丰田C-HR是一款基于全新的TNGA平台打造的小型SUV车型，预计将于年底由一汽丰田以国产的方式引入国内。丰田C-HR采用了丰田最新的家族式设计语言，类似“X”的前脸设计再加上狭长的前大灯轮廓，整体视觉效果富有攻击性。另外，其前保险杠线条非常丰富，层次感很强。两侧“进气口”虽然为封死状，但对于视觉效果的提升还是有着十分明显的作用。全LED的前大灯内部结构十分精致，整体视觉效果也极具科技感。

　　丰田C-HR车身侧面可谓是给人一种天马行空的感觉，很难想象一台量产车也能有着如此惊艳的设计。无论是溜背式的造型，还是前/后翼子板处的线条都突出其个性的一面。后车门门把手的位置十分独特，只是使用起来容易夹手，并没有看起来那么美好。

　　新车车尾的造型有着很强的设计感和力量感，整体给人的感觉也很饱满。尾灯造型类似于回旋镖，LED光源的尾灯点亮之后有着很高的辨识度。后保险杠的设计给人的感觉十分敦实，下端中央为后雾灯，设计较为运动化。此外，倒车雷达也将出现在新车上，两侧的雷达探头还将为自动泊车功能提供服务。

　　新车为用户提供了包括深灰色、黑+蓝以及黑+棕在内的三种色彩搭配以满足用户不同需求。另外，丰田C-HR中控台采用了分层式设计，布局偏向于驾驶员一侧，整体造型与外观设计一样都显得个性十足，充满了活力。丰田C-HR三辐式方向盘外圈采用了真皮进行包裹，质感细腻，但是握感因为方向盘略细而并不太出色。值得一提的是，该车还配备了方向盘加热功能，这对于北方的朋友来说是个非常实用的配置。

　　新车仪表盘采用了筒型设计，黑底白字再加上少许蓝色光环的设计看起来很美观。另外，汽油版的丰田C-HR左侧为转数表，混动版车型则是提供能量状态显示。

　　此外，该车搭载1.2T、2.0L和1.8L混动供消费者选择，变速箱方面，1.2T车型将提供6MT和CVT两款变速箱，2.0L车型则是采用的CVT变速箱。该车预计售价将在12万起，一旦这个价格成真，国产小型SUV将面临着巨大的压力。