说起日系SUV，大家第一时间会想起谁？相信CR-V肯定会是选择之一。从2004年至今，CR-V在华已经走过13个年头，从曾经的3万元加价，月卖2万辆+的神车，到如今被德系和自主逼退到第二阵营，CR-V一路还是风雨坎坷。这其中有对手太强大的原因，当然也有自身车型较老的缘故。

　　

　　或许本田也意识到了这款曾经的神车，如今已经在华跌落神坛，所以东风本田即将在7月推出全新一代CR-V车型。今天，疆哥就带大家提前来看看，全新CR-V三大新款亮点，看看新款CR-V是否还能引来再一次热销。

　　

　　1全新CR-V新在哪？1新款亮点一

　　全新CR-V的外观并没有颠覆性的改变，只是一些细节发生了变化。全新CR-V传承了本田最新脸谱，加大的进气格栅、大面积镀铬条加持、LED大灯与格栅亮条连贯，这都是细节上的突出。

　　

　　车尾部分，D柱上内嵌的L型尾灯是最大亮点，而左右两侧尾灯被大面积的镀铬条连接起来。同时，全新CR-V为了凸显运动风，还采用了全新的双边排气孔。而如果是混动车型，在车身翼子板和车尾上，都有“HYBRID”的标识。

　　

　　总体来说，全新CR-V的造型变化不大，但是本田貌似把简单的事情复杂化，车身线条和大面积镀铬条有点画蛇添足，这是一个争议点。

　　2新款亮点二

　　全新CR-V的内饰，也是沃德十佳内饰之一，是全新变化点之一。从全新设计的可触控操作7寸显示屏开始，到三幅式多功能方向盘，以及中央液晶仪表盘，全新CR-V的内饰更加年轻化了。

　　

　　而配置方面，全新CR-V也更上了时代，丰富不了不少，包括Honda CONNECT智导互联系统、HONDA SENSING安全超感系统、预碰撞提醒系统、以及道路保持、自适应巡航等辅助驾驶系统。

　　

　　总体来说，全新CR-V的内饰，用更加丰富更加年轻来形容，再合适不过了。

　　3新款亮点三

　　动力方面，是本次全新CR-V的重要的变更点。告别传统自吸动力，全新本田CR-V搭载了冠道和UR-V上的1.5T涡轮增压发动机。这款只需要92号汽油的1.5T发动机，增加了双VTC技术，能实现最大功率193马力，峰值扭矩243牛米。而这款发动机，通过与CVT变速器配合，能实现市区百公里油耗8.4L，而高速6.9L（美国环保署的数据）。同时美国Motor Trend专业外媒也给出评测结果，全新CR-V 1.5T动力，百公里加速7.5秒，这样的成绩，处于同级别SUV的中上水平。

　　

　　除此之外，此次全新CR-V还带来与思铂睿/雅阁混动同款的i-MMD混动系统，其中由2.0L阿特金森循环发动机、双电机以及大容量锂离子电池组成。能输出最大功率215马力，百公里油耗为4.8L。

　　

　　从动力上来看，曾经坚持走自吸的日系，也开始顶不住市场的风向。涡轮和混动，是全新CR-V的最大亮点，也是不少自吸粉最大的槽点。

　　2全新CR-V未来的猜想？

　　CR-V面对的市场，其实已经今非昔比了。曾经CR-V面对市场才几款竞品的时候，产品力和品牌力是它的杀手锏。而如今是SUV琳琅满目的市场，CR-V要对面纷纷改款换代的德系途观、日系奇骏荣放、美系福特翼虎、以及自主品牌等众多竞争对手。所以疆哥认为，从市场份额角度来看，全新CR-V也没办法让本田这款SUV回到曾经的天下。

　　

　　其次，从产品力方面，虽然是全新CR-V，但是可惜轴距并没有太大变化。要知道，途观换代之后加长了110mm，达到了2791mm，而全新CR-V仍然停留在2660mm。除此之外，虽然前面给1.5T发动机点赞，但是实话实说，这款本田地球梦发动机，其实并不是十全十美。因为从思域身上，我们就能看到这款直喷发动机，其实运转噪音还是非常大的。所以从产品力方面，其实全新CR-V依然没有太大的突破。

　　

　　最后是价格，现款CR-V的售价是18万-25万元左右。而在所有SUV都价格下探的背景下，比如全新RAV4和奇骏起步价均选择17.98万元，那么在涡轮增压发动机加持、内饰配置丰富的全新CR-V，如果要有市场竞争力，起售价依然不能超过18万元。所以，如果全新CR-V要想大卖，在竞争对手强大，自身产品力有短板的情况下，只能用价格来弥补。而实际上，全新CR-V 在7月份上市后会怎样，是不是会出现我们前面聊到的情况，就让我们拭目以待吧。