3月26日消息，一辆Uber用于自动驾驶驾驶测试的沃尔沃 SUV 车型在在亚利桑那州坦佩市发生车祸。事故中uber自动驾驶汽车侧翻，另一部车严重受损。Uber现已暂停了在该州的进行的自动驾驶汽车测试。事故的发生对于近来麻烦缠身的Uber遭遇的又是重力一击。

公司回应，事故发生时前座有两位 Uber 公司的备用驾驶员，并无其它乘客，也无人受伤，公司未披露过错方，称调查仍在进行中。

车祸细节：责任方不在无人车

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在Twitter上面曝光的一张照片中，一辆Uber沃尔沃自动驾驶SUV与另一辆车相撞，前窗玻璃破碎，车身凹进去一大块。Uber发言人证实了这起事故和这张照片的真实性，并且表示Uber已暂停了在亚利桑那州的自动驾驶汽车测试，直至完成调查，同时还暂停了在匹兹堡的运营。

坦佩市警察局信息官员乔茜·蒙特尼格罗（Josie Montenegro）在接受彭博新闻采访时表示，在这起车祸中，Uber沃尔沃自动驾驶SUV并没有责任，也没有造成人员伤亡。根据警方通报，另一辆车未能给Uber自动驾驶汽车让行，导致后者发生侧翻。蒙特尼格罗说：“Uber自动驾驶汽车上有司机，但在发生碰撞时，他们是否控制着车辆，目前还不清楚。”

Uber发言人表示：“我们仍在调查这起事故，我们可以证实的是，在发生车祸时后座没有乘客。”

自动驾驶项目争议不断

Uber于2016年开始在匹兹堡测试自动驾驶汽车。但在去年12月加州机动车管理局禁止Uber在旧金山的街道上测试自动驾驶汽车，很快Uber将测试范围扩大至亚利桑那州。自动驾驶汽车的测试旨在展示Uber在这项新技术方面所取得的进展。

今年2月份，Uber开始在坦佩市提供载客服务，亚利桑那州州长道格·杜西（Doug Ducey）在开始运营时乘坐了汽车。道格·杜西也是自动驾驶汽车的坚定支持者。

不过，Uber自动驾驶汽车项目最近饱受争议。年初时Alphabet无人驾驶部门Waymo起诉Uber，Waymo也在亚利桑那测试无人驾驶汽车，宣称Uber窃取了激光雷达设计资料，Uber回应称起诉毫无根据。Uber称Waymo的指控“毫无根据”。

照片显示Uber自动驾驶SUV发生侧翻，表明这是一次相对剧烈的撞击，与Waymo之前发生的几起车祸形成了鲜明对比。在超过200万英里的公路测试中，Waymo的自动驾驶汽车发生的多是小车祸，往往是肇事车辆在繁华区域追尾Waymo车辆。

结语

这起车祸对于Uber可谓是雪上加霜。近日Uber内部人事动荡与丑闻不断，Uber首席执行官特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）正因一系列丑闻而成为舆论焦点。总裁辞职之后，Uber 地图和商业平台副总裁布莱恩·麦克伦敦（Brian McClendon）也确认离职。Uber的企业文化被批评存在歧视女性的现象。

从照片显示的严重程度可见，这应该是无人车系列事故中较为严重的一例。不过无论是Uber、Google还是特斯拉，在大多数自动驾驶测试事故中，主要责任方不在自动驾驶一方，更多时候是路上行人与其他驾驶汽车。