日前本田表示，已经与Alphabet(谷歌母公司)旗下的自动驾驶汽车技术分公司Waymo进行正式谈判，这意味着这家刚刚成立的公司迎来了自己的第二个潜在客户。

　　一周之前，谷歌刚将自动驾驶汽车部门剥离出来，成立了Waymo。Waymo的主要目标是与各家汽车厂商达成合作关系，将已经研究7年技术商业化。

　　这笔潜在的交易表明，汽车制造商在开发新技术方面正面临着越来越高的成本。目前汽车制造商主要分为两类：一类选择独立开发新技术，如福特和通用;另一类则选择与技术供应商合作，以分摊研发成本。

　　本田此举表示着谷歌在自动驾驶汽车领域将新增一家合作伙伴。今年5月，这家科技巨头与菲亚特克莱斯勒公司签署了协议，将该公司的技术整合进该公司的小型货车。

　　与资金短缺的菲亚特克莱斯勒不同，本田此前已经投入资源进行过自动驾驶技术研究，该公司未来将持续进行投入。

　　尽管本田已经口头上公布了自动驾驶汽车计划，但是比它规模更大的竞争对手——丰田在这个领域走在了更前面。丰田在今年6月就在加州北部测试了无人驾驶汽车原型车，它计划2020年实现车辆在高速公路上的完全自动化行驶。

　　本田在一份声明中表示：“除了我们自己正在进行的研究之外，与Waymo的合作可以让我们的研发探索不同的技术方法，在市场上推出真正意义上的自动驾驶技术。”

　　本田称，作为合作的一部分，它将对车辆进行重新修改以适应Waymo软件。此前菲亚特克莱斯勒已经完成了对克莱斯勒Pacifica微型客车的改造。

　　协议签署之后，本田在枥木和硅谷的工程师将开始与Waymo工程师展开密切合作。

　　对于本次合作意向，Waymo表示，该公司“期待与本田在无人驾驶汽车领域的合作，这能让我们的道路更加安全。”