2019年的汽车行业迎来了真正自动化的曙光，汽车在生活中所扮演的身份已经不仅仅是交通工具这么简单，而是行走在道路上的智能移动终端，随着人工智能和5G的逐渐发展成熟，未来的汽车会带领我们进入一个怎样的出行时代呢？让我们通过这几款最新的概念车来一探究竟。
大众GTI?Aurora（极光）
大众GTI Aurora
大众GTI?Aurora（极光）是今年6月份发布的一款概念车，GTI我们都很熟悉，而这辆概念车的外观并没有和目前大街上的GTI有太多不同，它真正开拓人眼界的是其应用了全球首发的全息3D影像技术。
大众GTI?Aurora?全系3D影像技术
这套模组设置于行李厢内且直接呈现漂浮式的3D立体影像，使用者可直接裸视并且透过手势来控制音响系统，这不仅突破现有车辆设计框架，未来技术成熟后也将应用于大众量产车型。这一技术也可能会是未来人车交互的一种趋势。
宾利EXP100 GT
宾利EXP100 GT
作为世界知名超豪华汽车品牌，宾利在2019年迎来了品牌100周年华诞。为了纪念，宾利发布了EXP100?GT典藏版概念跑车，宾利表示，这是一款面向2035年设计的未来派车型。可以说，这完全是一件艺术品。
宾利EXP100 GT
根据官方透露，新车的长度5800mm，宽度2400mm。车身由轻量化设计的铝材和碳纤维材料打造，整车装备质量为1900公斤。0-100km/h加速为2.5秒，最高时速将达到300km/h，续航里程可达到700km，15分钟内可完成80%的充电量。
宾利EXP100 GT
作为史诗级豪华座驾，宾利EXP100 GT内置宾利个人智能辅助系统，共分为Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise 5个模式，驾乘者可在车内水晶界面通过手势方式与人工智能系统进行交互，可以选择采光度、声音、空气甚至是气味等等车内设置。
宝马Garmisch Bertone
宝马Garmisch Bertone
宝马Garmisch Bertone的外观和我们认知中的概念车似乎有所出入，它没有流畅的线条和夺人眼球的闪亮轮毂，因为这是50年前发布的一款概念车。宝马Garmisch Bertone首次亮相是在1970年的日内瓦车展，经过那次亮相之后，这款车就销声匿迹，但是其双肾进气格栅却一直延续了下来。直到今年5月份，宝马宣布重新推出这款概念车。
宝马Garmisch Bertone
很明显，宝马Garmisch Bertone所推崇的不是高科技，而是审美。它由宝马设计主管和意大利著名设计师马塞洛·甘迪尼亲自操刀设计，在1970款的基础上进行了微调，完美再现了上世界6-70年代的时尚韵味。有人曾说过，时尚是一个圈，你只用站在原地不用追，等它绕一圈你就成了那个引领潮流的人。不管今天的设计多么让人惊叹，复古设计永远会占有一席之地。
红旗S9
红旗S9
超级跑车自古以来和国产汽车完全扯不上关系，从红旗S9概念车推出的这一刻，恐怕这一观念就需要重新审视了。今年9月份，红旗S9概念车在法兰克福车展惊艳亮相，该车浑身采用超轻碳纤维材质打造，搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间为1.9秒，极速超过400km/h。是一辆正儿八经的国产品牌超跑。
红旗S9
红旗是一个很神奇的品牌，这几年我们在大街上很少会见到红旗汽车，但是红旗却花重金聘请了劳斯莱斯的设计师，并且推出概念车的速度甚至要比推出量产车的速度还要快......这个不差钱的企业的操作着实让人迷惑，不过据说这款S9的量产车型将在2020年投入生产，但是尚未公布价格。
雷克萨斯LF-30
雷克萨斯LF-30
今年10月份的东京车展，雷克萨斯发布LF-30概念车，这款车几乎展示了各种可能会成为其未来电动汽车功能的大胆设计，比如手势控制、增强现实、自动驾驶技术、轮胎电机，甚至还有一架车载无人机。
雷克萨斯LF-30
雷克萨斯LF-30车内有四个座位，前排座椅面前不论是司机还是副驾驶都有一块屏幕，可以进行一系列的互动，车顶玻璃则是一块大显示屏，可以导航也可以播放视频，乘客还可以和车载语音助手Skygate交谈，并可使用手势发布指令，AI还能识别车内乘员的声音，以便根据个人喜好进行温度、音频和驾驶设定的自动调整。
最大胆的设计还数车载无人机，这架无人机可以自动帮助乘客将行李搬运到后备箱。
小结：以上5款概念车分别从不同的角度指出了未来汽车的设计路线，包括影音娱乐交互、设计美感、复刻复古以及智能自动化等等。马上就要进入2020年了，明年越来越多的厂商都会加速车型电气化的进程，自动驾驶技术也会很快应用到实际当中，智能汽车的到来一定会给人们的生产生活带来巨大变革。
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