随着全球导航技术的发展,在现有技术条件下实时跟踪和远程控制移动目标已经得到了实际的运用。尤其是全球化通信手段(GSM)以及地理信息定位体系(GIS)的完善,保障了人们能在全球范围内对移动目标实施全天候全过程的监控。如何发挥GPS技术的优势特点,应用到物流运输指挥管理工作中,逐步成为了提升现代物流企业管理水平和运营效益的重要研究方向。
GPS的全称为全球卫星定位体系。技术基础是卫星导航定位技术,具备全球性、全天候等特点的卫星导航定位体系。它主要包括三大组成部分:全球卫星系统、实时监控体系、信息接收体系。GPS系统可以在全球范围内,为用户提供准确性高、全天候实时监控数据。为用户提供所需的定位信息。
GPS包括三维导航体系。航天器、船舶、机动车辆或者行人都能利用GPS客户服务端进行导航。此外,GPS导航技术在气象监测、抢险救灾、建设施工等工作中也有十分重要的作用。在交通管理方面,GPS技术主要应用在公路工程地质环境勘测和辅助设计等方面。随着计算机网络技术的进步,GPS在机动车辆导航定位中也发挥着越来越重要的作用,为企业创造了可观的经济效益,提升了企业的服务质量和管理水平。
据统计,在我国120多万km的公路上跑动着1200多万辆民用车辆,居然有将近一半是空车,全国货运空驶率平均为49%;数以万计的运输公司,在混乱的竞争中,不断陷入困境。刚刚兴起的国内物流业处于“小、多、散、弱”和服务功能单一的状态,社会化、专业化程度低,效率差,成本费用高,物流费用占商品总成本的比重高达40%;由于物流进程中人为和技术因素的影响,每年直接损失达500亿元以上;运输行业中无序的运作,仅由于运力不足和运力浪费这种矛盾现象造成的直接损失将近100亿元。而西方发达国家的物流费用一般占商品总成本的10%左右;美国有代表性的运输公司车辆空驶率在10%以内。如果我们能把空驶率降低十个百分点,每年就可以节省200亿元的投资。
国内专家通过对美国和欧洲一些发达国家考察发现,在十几年前,美国公路的空驶率在20%左右,后来降到10%以下,其奥秘就在于他们应用了信息管理技术,通过卫星定位系统对车辆进行了有效的调度,GPS在此展现了它的魅力。
GPS定位接收机或其OEM版,目前达到的性能已能较好的满足大多数普通GPS定位管理系统的各方面要求。大多数厂家提供的产品都具有定位性能好,产品性能稳定,体积小,耗电省,使用方便等优良性能。大多数厂家生产的GPSOEM版都可达到:自主单点定位精度约25m(无SA时),实时差分小于1m,工作环境温度可达-30℃~80℃。美国著名的GPS接收机生产厂商Ashtech公司生产的一种高精度、高性能、12通道GPSOEM版G12,单点自动定位精度约1m(无SA时),实时差分定位精度可达0.4m,IPPS脉冲时间精度为200ns;数据更新率最高可达20Hz,功耗1.4W;其重量只有80g,尺寸为108mm×57mm×12mm。显然,将这些GPSOEM版用于车辆的跟踪是完全不成问题的。其次,由于计算机和多媒体技术的迅速发展,普通的PC机就可以完全满足绝大多数控制中心对中心处理机的技术要求,网络技术使监控中心与分监控中心的联系毫无困难,GIS系统和大屏幕显示等方面的技术和设备也能令人满意地工作(如图1)

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