某电网存在电源线路发生单相接地故障时变压器中性点间隙保护与电源线路保护同时动作的现象,造成无故障变压器停电事故。其主要原因是系统单相接地故障时的零序过电压使变压器中性点间隙被击穿,流过变压器中性点的零序电流大于间隙零序电流保护的动作值,从而使变压器间隙保护动作跳开变压器各侧断路器。因此,合理选择变压器中性点的运行模式,降低变压器中性点所承受的零序过电压,是解决变压器间隙保护与系统零序保护失配问题的关键。
故障现象:
变压器的上级电源线路发生接地故障时,电源线路零序Ⅱ段保护0.5 s动作跳开电源线路断路器,同时主变压器中性点间隙被击穿,间隙电流保护动作,也经0.5 s跳主变压器各侧断路器;由于变压器间隙保护与系统零序保护失去配合,主变间隙保护与线路零序保护同时动作,导致线路与主变压器同时失电,此时即使线路是瞬时性故障,重合闸动作使线路瞬间恢复供电,但变压器由于间隙保护动作跳开各侧断路器造成停电,不会因线路带电而及时恢复送电。
原因分析:
单相接地故障造成三相不对称运行,由于不接地运行的变压器中性点电压偏移,必然会产生过电压。若单相接地故障发生在电源线路末端或终端变电所110 kV母线上,110 kV变压器中性点所受零序电压最高,等值零序电抗也最大;此时变压器中性点间隙被击穿,引发电源线接地故障跳闸,同时变压器的间隙零序电流保护动作。
解决措施:
解决110 kV主变间隙保护与系统零序保护失配问题,需要增加110kV系统局部地区变压器的接地点。
变压器停运操作
变压器停运时应先停负荷侧,后停电源侧。操作时应先拉开断路器,后拉断路器前后的隔离开关。如果变压器的电源侧或负荷侧没有安装断路器,则应将二测各配出线全部拉开,在变压器空载状态下,再利用变压器投运时所使用的负荷开关或熔断器开关等切断电源,使变压器停运。
变压器冬季停运时,如果是水冷变压器,则应将冷却器中的水放尽
电动助力转向系统,电动助力转向系统是什么意...
时间:2026-03-07
四轮转向控制(4WS),四轮转向控制(4WS)是...
时间:2026-03-07
车辆动力学控制系统(VDC)是什么意思
时间:2026-03-07
VDC液压控制系统,VDC液压控制系统是什么意思
时间:2026-03-07
液压式主动悬架控制系统是什么意思
时间:2026-03-07
汽车CAN-BUS系统解析
时间:2026-03-07
基于CAN总线的自动离合器控制器设计
时间:2026-03-07
奥迪竟有这么强悍的配置?据说法拉利都不是...
时间:2026-03-07
什么是汽车自适应巡航控制系统
时间:2026-03-07
什么是防撞警示系统、撞车通告系统
时间:2026-03-07
玻璃釉电容器的结构与特点
时间:2026-03-05
电容器入门教程
时间:2026-03-05
关于STM32WL LSE 添加反馈电阻后无法起振的...
时间:2026-03-05
电阻的标称阻值和允许偏差
时间:2026-03-05
使用过滤器电容器和诱导器来抑制受辐射的EM...
时间:2026-03-05
LED固晶机龙头直面“寒冬”
时间:2026-03-05
浅谈高压贴片电容分类与性能参数
时间:2026-03-05
聚四氟乙烯电容器的结构与特点
时间:2026-03-05
漆膜电容器的结构与特点
时间:2026-03-05
复合介质电容器的结构与特点
时间:2026-03-05